报废汽车破碎机生产线多少钱?

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 机构原理
该条汽车破碎生产线运行以汽车撕碎机、汽车破碎机作为主要破碎设备,辅机配置以磁选装置、除尘装置、集成远控电控房、输送装置等组成,在运行过程中通过集中远程电控房和现成人工智能控制器实现对设备的适时监控和紧急停车,在确保安全的前提下通过链板上料装置对汽车整体外壳进行粗碎撕裂工艺,在经过撕裂后的废旧汽车通过底部传输装置进入废钢破碎机机腔通过击打、碾压细碎将废旧金属表层油漆等杂质进行分离,在强力除尘的作用下将内部灰尘及油漆杂物进行分离,规整的团状金属颗粒在底部强制出料板的剥离下被送出细碎设备,细碎后是物料通过相关配套磁选设备、振筛、气浮装置实现磁性金属和非磁性金属、塑料和金属、木材和金属的分离从而获得高品质的资源分类回收效果。
上料输送机构:主要以链板输送、皮带输送为主实现进出设备的废旧金属的输送工作。
粗碎破碎机构:主要承担对汽车壳、打包料等大型废旧金属的整体切割粗碎剥离为实现细碎提供前序工艺条件。
细碎破碎机构:主要承担对经过剪切撕碎后的废旧金属进行细破加工从而实现金属表层油漆、杂物的分离及废旧金属的揉团作业。
磁选分离机构:通过磁选实现废旧磁选物料和非磁性物料的分离,在此基础上再通过振动及气浮选机构实现塑料、木材等物料的分离分选。
 
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