破碎机典型故障

   日期:2016-12-08     来源:环球破碎机网    浏览:315    评论:0    
核心提示:1.碗形瓦和躯体球面磨严重以致主轴过多地插进主轴衬套,从而减少了运转间隙,增加了轴与套间的接触。处理方法: 更换碗形瓦,焊接并重新加工躯体球面或把碗形轴架垫起来补偿碗形瓦和躯体球面的磨损,从而恢复破碎机内部相互间正常的几何关系。用样板检查碗

1.碗形瓦和躯体球面磨严重以致主轴过多地插进主轴衬套,从而减少了运转间隙,增加了轴与套间的接触。

处理方法: 更换碗形瓦,焊接并重新加工躯体球面或把碗形轴架垫起来补偿碗形瓦和躯体球面的磨损,从而恢复破碎机内部相互间正常的几何关系。用样板检查碗形瓦和躯体球面的磨损,向制造厂咨询。可将碗形瓦下凹处作为基础,躯体应光滑,无任何明显凸棱。

 

2.躯体球面与碗形瓦的内圈接触,因而阻止自转的能力减小。

处理方法:刮研碗形瓦球面,以便躯体球面与碗形外缘球面接触。

 

3.主轴衬套划伤或烧伤。

处理方法: 更换主轴衬套或磨光划痕、擦伤或烧伤痕迹。

 

4.分料盘托与分料盘磨损过度。

处理方法: 更换磨损零件。

 

5.由于主轴衬套严重擦伤,躯体和主轴飞车。

处理方法:拆开破碎机并要更换主轴衬套。衬套有可能与主轴粘结。

 

6.主轴衬套在初装或更换时,装在偏心套里的位置太高。

处理方法:从偏心套里拆出主轴衬套,重新装配到位。

 

7.偏心套倾斜,从而使主轴与主轴衬套间的接触增加。

处理方法:在下推力板(或垫片)与机架底盖间夹有异物。

 

8.油温低,安全阀调定值不当或使用比推荐粘度值高的润滑油,以致偏心套抬高,从而增加主轴衬套与主轴间的接触。

处理方法:在油箱上安装加热器,更换主安全阀或者检查油的标号。

 
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