中电建长九神山项目洞内一号、二号线试车成功!

   日期:2019-04-26     来源:环球破碎机网    浏览:121    评论:0    
核心提示:  中电建长九新材料项目一期年产3500万吨砂石项目正在火热建设中,一期六条骨料线陆续调试运行。近日,洞内1号线,2号线试车成功。   中电建安徽长九新材料股份有限公司神山灰岩项目是池州市最大的招商引资项目,项目矿区面积4.73平方公里,

   中电建长九新材料项目一期年产3500万吨砂石项目正在火热建设中,一期六条骨料线陆续调试运行。近日,洞内1号线,2号线试车成功。

 
  中电建安徽长九新材料股份有限公司神山灰岩项目是池州市最大的招商引资项目,项目矿区面积4.73平方公里,灰岩矿储量19.08亿吨,项目规模7000万吨/年,运营期29.5年。矿区共布置 4 套“溜井+平硐”系统,每套系统的生产能力为 3100t/h,总生产规模为12400t/h。
 
 
  神山骨料项目一期工程分为1套地面粗碎车间和2套平硐溜井系统。毛料通过溜井落入待料区,通过B2500型重板式给料机均匀给料至鑫金山JSPCD2426(加强型)破碎主机内。经过现场仪表检测,在饱和给料的情况下,主机瞬时产量峰值达2648吨/小时,经过3小时的综合检测,平均产量可达2600吨/小时,电流始终稳定在25安左右。折合吨破碎电耗仅0.1度。
 
 
  中电建公司对该项目提出了高标准、高质量、高水平的建设要求,计划把该项目建成当今世界最大的机制砂石骨料标杆生产加工基地。
 
  鑫金山新型单段锤破破碎原理
 
  鑫金山新型单段锤破由1250KW单电机驱动转子,锤头升级为重锤并将数量减少至16个,呈交错状布局,锤头的主要作用由传统锤破的“破碎”变成了“剪切”与“赋能”,即锤头剪切大块石料与赋予剪切后石料以巨大动能,转子盘上方架设的弓形棚条与错落布局的锤头组合使用,弓形棚条对大块的石料进行了有效格挡,避免了大块石料对转子的冲击,保证了转子的平稳运转,使得电流平稳额定在25安。
 
  锤头交错布置剪切大块石料,石料经剪切初破后被新一轮锤击带动赋与了巨大的动能,撞击侧面与顶部的“倒钉子型“反击板上。石块与若干个反击凸尖接触,每个凸尖瞬间产生2000兆帕以上的压强实现快速破碎。
 
  利用“点接触”高压强破碎的原理,既提高了破碎效率,又不产生过多的石粉,且由于点破碎的顺裂效应,石块会顺着天然解理纹路进一步达到完全破碎效果,从而确保破碎后骨料颗粒无裂纹。这一破碎环节被称之为”石打铁“,与传统的”铁打石“方式正好相反。
 
  同时,皮带轮的加大增重设计,使得转子可获得巨大惯性,可将电机负载率降低10%以上。另外,重型板喂机均匀稳定给料的特性,135°接料嘴设计,破碎机篦板优化设计,都进一步提升了节能效果。
 
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